ИНТЕРВЈУ : АЛЕКСАНДАР МЕДВЕДЕВ

<<< Садржај

200_AMedvedev

Уверени смо да је овај пројекат, у овом облику и са предвиђеном продуктивношћу коју данас има, позван да одигра кључну улогу не само у обезбеђивању редовног снабдевања гасом, већ и у стварању еколошки безбедног европског енергетског комплекса.

Ексклузивно за Русију данас Александар Иванович Медведев, колоквијално речено други човек Гаспрома, говори о свим у овом тренутку најзначајнијим одредницама пројекта „Јужни ток“, о његовом значају за безбедност европског енергетског комплекса, предностима, могућим новим партнерима, средствима, али и изазовима.
Недавно сте изјавили да руски „Гаспром“ не искључује могућност прикључивања „Јужном току“ нових чланова, „да је група формирана, али да врата за остале остају отворена“. Треба ли да очекујемо да ће у овај енергетски пројекат ући нове земље?
- „Јужни ток“ је јединствени пројекат од општеевропског значаја. Учешће у изградњи овог гасовода могло би да повећа енергетску безбедност било које државе и да она од тога има и друге конкретне користи, као, на пример, стотине милиона евра у виду директних прилива у буџет, отварање нових радних места и пратећих објеката инфраструктуре.
Са друге стране, за сваку велику енергетску корпорацију „Јужни ток“, који располаже довољним обимом финансија и опсежном ресурсном базом,
могао би да постане врло привлачна инвестиција.
Речју, не чуди нас да се за учешће у пројекту занимају нови партнери: и поједине компаније, и читаве земље. Заједно са нашим садашњим колегама спреми смо да разматрамо иницијативе свих заинтересованих страна које имају шта да понуде и донесу у „Јужни ток“. Отворени смо за овакву врсту сарадње. Истовремено, не постоји насушна потреба за придобијање нових чланова у реализацији пројекта.
Средином априла немачка БАСФ прикључила се „Јужном току“. Како оцењујете овај корак? Колико је за Русију важно учешће немачке компаније у оваквом пројекту, посебно имајући у виду чињеницу да ви заједно са Немцима већ градите гасовод „Северни ток“?
- Немачка је стварно један од наших најстаријих партнера у енергетској области. Ми већ одавно нисмо само продавци и купци – имамо заједнички посао у читавом ланцу формирања вредности. Данас „Гаспром“ и немачке компаније решавају велике и сложене задатке који су од првостепеног значаја за очување енергетског благостања читаве Европе. Радује нас што је нови пројекат, у оквиру ког ће се развијати наша сарадња, постао управо „Јужни ток“.

Учешће немачке BASF Wintershall Holding – заједно са италијанском компанијом ЕНИ и француском ЕДФ – у изградњи морског дела, наглашава европске размере пројекта. Узимајући у обзир дугорочне тенденције развоја европског енергетског тржишта, то је врло далековидан корак.
Да ли ће бити испоштовани рокови за реализацију пројекта „Јужни ток“, да ли ће овог лета бити спреман Преглед техничко-економског образложења – ТЕО пројекта који обухвата све земље преко чијих ће територија проћи гасовод?
- Реализација пројекта „Јужни ток“ иде својим током у складу са предвиђеним планом.
Техничко-економско образложење морског подручја одавно је завршено. У оквиру пројектовања of shore дела гасовода истраживачки бродови су већ започели са комплексним испитивањима у Црном мору.
Кад је реч о копненом делу „Јужног тока“, национални ТЕО припремиле су све европске земље-учеснице: неки од њих су у потпуности завршени, а анализе резултата осталих биће завршене у најскорије време.
Истовремено „Гаспром“ ОАД завршава припреме Прегледа ТЕО „Јужног тока“ чија ће експертиза, по плану, бити завршена у трећем кварталу 2011. године. Нема никаквих сумњи да ћемо овај посао обавити у року. Који је следећи корак у оквиру реализације пројекта? - После припреме у трећем кварталу ове године Прегледа ТЕО „Јужног тока“, приступићемо процесу доношења коначне инвестиционе одлуке у вези са пројектом, који, са своје стране, треба да буде завршен крајем 2012. године. Изградња „Јужног тока“ започеће 2013. године, прва линија гасовода биће пуштена у рад крајем 2015. године. Да ли Вам је познато колико је планирано да ће цео пројекат да кошта? - По прелиминарним проценама, „Јужни ток“ ће коштати око 15,5 милијарди евра. Од тога ће око 10 милијарди бити потрошено на црноморски део гасовода, а 5,5 на копнени, у свим европским земљама – учесницама пројекта у целини. Коришћење гаса, барем у Србији, смањује се због високе цене. Гас је сада скупљи од струје. Каква је ситуација у другим земљама преко чије ће територије проћи „Јужни ток“? Да ли ће, можда, у будућности, морати да се смањи капацитет гасовода? Или ће, по прогнози, расти потражња гаса? - Смањење потрошње је привремена појава, а изградња и експлоатација нових капацитета транспорта гаса је дугорочан пројекат који превазилази оквире садашње конјуктуре. Већ сад примећујемо пораст потражње гаса. Овог маја је извоз „Гаспрома“ практички био на зимском нивоу, и то није био једнократан скок: у првом кварталу смо испоручили у иностранство око 12,4% више гаса него у периоду јануар-март 2010. године. А по резултатима за април, у поређењу са априлом прошле године, био је забележен пораст од 20,5%. Тако да пораст потражње гаса постаје стабилан тренд у 2011. години. Не треба заборавити ни на европску тенденцију смањивања обима сопственог вађења гаса. У таквим условима не треба се чудити што истраживачки центри прогнозирају дугорочни пораст потребе за госом на континенту. На пример, у складу са „еколошким сценаријем“ Еурогаса потреба Европљана за додатним увозом до 2030. године износиће 225 милијарди кубних метара. За задовољавање ове потражње биће потребни нови капацитети за транспорт, а међу њима је и „Јужни ток“. Такође треба нагласити да природни гас који се испоручује преко „Јужног тока“, као еколошки најчистији извор енергије може да допринесе постизању амбициозних циљева ЕЗ везаних за смањење ефекта стаклене баште за 20% до 2020. године. Речју, уверени смо да је овај пројекат, у овом облику и с предвиђеном продуктивношћу коју данас има, позван да одигра кључну улогу не само у обезбеђивању редовног снабдевања гасом, већ и у стварању еколошки безбедног европског енергетског комплекса. Може ли Србија да добија јефтинији гас и пре него што „Јужни ток“ буде изграђен? - Тренутно се руски гас испоручује Србији по уговору потписаном 2007. године у коме су, такође, усаглашени основни услови формирања цене. Уговор одговара интересима обе стране. Постоји ли решење проблема приступа гасоводу трећих лица на коме инсистира ЕУ, али који забрињава „Јужни ток“? - Тренутно се само приводи крају припрема Прегледа ТЕО „Јужног тока“. Још је сувише рано да се говори о нормама правног регулисања које се примењују на гасовод. Ова питања ће се, првенствено, разматрати с одговарајућим институцијама Европске уније. У сваком случају, нас радује што се по питањима која се односе на „Јужни ток“ руски и европски ставови слажу у основном: схватамо потребу за дугорочном поузданошћу у испоруци гаса и диверсификацији њених траса. Осим тога, надамо се да ће наши партнери из ЕУ придати исто тако велики значај гаранцији безбедности дугорочних инвестиција као и ми сами.

<<< Садржај

Контактирајте редакцију

Сва права задржана

Сва права задржана, ако није наведено другачије. Није дозвољено да ниједан део ове презентације буде репродукован или емитован на било који начин, електронски или механички, укључујући копирање, снимање на било koj други систем за бележење, без претходне писмене дозволе одговорног лица из rusijadanas.rs, оверене штампом фирме.